AmStaff´s Ranger

Klasse!
Sieht sehr stimmig aus!

Gruß
Jens

Hallo,

ein wirklich gelungener PU.
Da bleibt nicht mehr viel überig zum Ändern.
Gruß Gerd

Vielen Dank Jungs

Naja, ich habe heute Abend noch versucht bei Michaelis wenn ans Telefon zu bekommen, aber nach vier Mal Warteschleife habe ich aufgegeben, vielleicht kriege ich morgen wenn dran ansonsten muss ich es Montag versuchen,
Da ich keine Ambitionen habe mit dem Ranger "richtig" Offroad zu fahren wollte ich jetzt noch die +40 mm Höherlegung verbauen, dann bin ich auch Durch denke ich

AmStaff schrieb: ...wollte ich jetzt noch die +40 mm Höherlegung verbauen...

Hi Torsten,

aus optischen Gründen würde ich an Deiner Stelle darauf verzichten.
Ich finde das Rad/Reifen Verhältnis zum Radhaus, so wie es jetzt ist perfekt abgestimmt.

Durch die Höherlegung, finde ich, gehen die Räder verloren und das sieht dann wieder aus, wie die kleinen Serienräder vorher.

Gruß Mario

Ranger OD schrieb:

AmStaff schrieb: ...wollte ich jetzt noch die +40 mm Höherlegung verbauen...

Hi Torsten,

aus optischen Gründen würde ich an Deiner Stelle darauf verzichten.
Ich finde das Rad/Reifen Verhältnis zum Radhaus, so wie es jetzt ist perfekt abgestimmt.

Durch die Höherlegung, finde ich, gehen die Räder verloren und das sieht dann wieder aus, wie die kleinen Serienräder vorher.

Gruß Mario

Geschmackssache, mir gefällt höher besser!

Hallo Jens,
na klar ist das Geschmackssache, deswegen hab ich ja auch "ich finde" geschrieben.

Gruß Mario

in der tat ist diese Frage nicht einfach, vielleicht bocke ich den Ranger mal mit Wagenhebern 4 cm hoch und lass das mal auf mich wirken,
Ich muss dann mal zur Arbeit und Geld ranschaffen

Genau das hat ihm noch gefehlt
Jetzt hat er den absoluten *haben will effekt* Sauber

So, ich habe es dann mal eben ausprobiert, also für "meinen Geschmack" darf es ruhig noch ein Fahrwerk +50 mm sein, ich finde das past mit den 265/70R17 auch noch sehr gut

Das ist einmal eine schöne Foto-Montage!