AmStaff´s Ranger

Iwan der Schreckliche schrieb: ...bist scho zum Lampenanschließen gekommen?

Nein Martin bin ich nicht,

hatte Durch die schweren Unwetter Anfang des Monats ca 1 1/2 Wochen nicht geplante Arbeit auf meinem Hof

AmStaff schrieb:

Iwan der Schreckliche schrieb: ...bist scho zum Lampenanschließen gekommen?

Nein Martin bin ich nicht,

hatte Durch die schweren Unwetter Anfang des Monats ca 1 1/2 Wochen nicht geplante Arbeit auf meinem Hof

Bei mir herrscht auch Stillstand: Das Cover hat Lieferschwierigkeiten, aber dann greif ich auch an...

AmStaff schrieb: ... sie dran zu lassen damit dieses ganze Salzgelumpe vorne nicht so in die Front knallt...

Was für Salz?

Das sind doch nur 6 Torx Schrauben und ab ist der Kram. Wirst sehen da durch sieht Dein Ranger von vorn gleich 10cm höher aus.

Gruß Mario

So Jungs es ist vollbracht, ich bin ganz schön erledigt aber auch sehr Glücklich und zufrieden.

Die aller erst Handlung, Dämpfer mit Klarlack behandelt.



So als Information für Alle, die Dämpferlängen an der HA sind identisch trotz der Höherlegung.



Und hier mal das Ergebnis





Höhe an der Hinterachse



Höhe an der Vorderachse



Witziger Weise steht im Gutachten die obligatorische AHK Höhe mit 35 - 42 cm



So, und nun brauch ich erst mal nen Heißes Bad

das Ergebnis kann sich sehen lassen

Gruß Mario

Sehr schick geworden lass nach ein paar km mal was hören

AmStaff schrieb: So Jungs es ist vollbracht, ich bin ganz schön erledigt aber auch sehr Glücklich und zufrieden.

Die aller erst Handlung, Dämpfer mit Klarlack behandelt.

So als Information für Alle, die Dämpferlängen an der HA sind identisch trotz der Höherlegung.

Und hier mal das Ergebnis

Höhe an der Hinterachse

Höhe an der Vorderachse

Witziger Weise steht im Gutachten die obligatorische AHK Höhe mit 35 - 42 cm

So, und nun brauch ich erst mal nen Heißes Bad

Könntest du auch mal von Achsmitte aus messen?

Danke Jungs

@ Tante Emma

VA vorher 54,5 cm HA vorher 61 cm
VA mit OME 60,5 cm HA mit OME 67 cm

AmStaff schrieb:
Witziger Weise steht im Gutachten die obligatorische AHK Höhe mit 35 - 42 cm

...völlig wurscht, da das nur für einen Pkw gilt, Geländefahrzeuge (z. B. Pickups) sind in der EU-Verordnung explizit ausgenommen...

Auf besonderen Wunsch von Mario habe ich dann heute noch mal schnell die Lippe abgeschafft

Das Rockt und bleibt so Dienstag geht es dann zur Achsvermessung