AmStaff´s Ranger

nnx. schrieb: Mit 90km/h per Tempomat sind sie mir jedenfalls davongefahren...

Du alte Lkw Bremse, die fahren, wenn dass nicht gerade ADR ist, 95-98km/h.

Gruß Mario

Das DÜRFEN die doch garnicht.

Und was heißt hier ADR? Alle dürfen rasen oder was?

nnx. schrieb:
Und was heißt hier ADR?

Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR)

Leute, was soll ich sagen............

Ich kann garnicht so viel Essen wie ich Kotzen möchte

Die Geschichte dazu:

Heute Termin beim FFH, umstellen des Umfang für die 265/70R17 auf ~ 2365 mm, soweit so gut,

Dauerte nicht lange und ich konnte die ganze Zeit zuschauen, naja auf der Rechnung wurde dann auch geschrieben das es gemacht wurde mit der Angabe der Reifengröße 265/70R17, bezahlt und Abfahrt

500 Meter vom Autohaus wech viel mir auf das einige Kontrolllampen nicht ausgingen, Motor aus, Schlüssel raus, Motor an, immer noch da ......................

Scheisse habe ich gedacht, jetzt fährst schnell zum TÜV der ist nicht weit,
Gesagt getan, hmmmmmm, den Herren reichte die Rechnung vom FFH nicht, ich sollte noch eine Geschwindigkeitsüberprüfung machen lassen
Schnell in den Nachbarort, dort ist eine VDO Station, Gott sei dank noch offen und ich konnte gleich rein,
Tja was soll ich Euch sagen
Vorn Arsch, Tachoanzeige 77km/h, Geschwindigkeit auf der Rolle 80 km/h usw. die anderen Werte konnte ich mir nicht mehr merken, aber nach oben natürlich auch immer Abweichung.
Tja, was für ein beschissener Tag

Dann wieder zum FFH, die wieder den Laptop dran.......
Keine Fehlermeldung, also alles wieder auf Anfang und den alten Umpfang eingestellt.
Hm, Ende vom Lied nach einer Probefahrt, Fehler bleiben stehen.

Resultat ist jetzt das mein Schrauber Montag mit Ford telefoniert, ich den Ranger Montag Mittag dort abgebe, und für 4 Tage schon mal nen Leihwagen bekomme.

Ich habe den Hals sooooooooo voll, und mit der Eintragung der Reifen weis ich ehrlich gesagt auch grad nicht weiter

Hab heute gerade die 265/70r17 eintragen lassen.Tachometer ging bei 40,80 und 120 km/h ganz genau.Mit beiden Augen zudrücken hat er es eingetragen.

Welcher Umfang ist bei Dir hinterlegt, und welchen Reifen fährst Du ?

Ich würds ja mit dem alten Umfang auf dem Prüfstand probieren der original hinterlegt war.
Die wenigsten haben hier glaube was daran ändern lassen, es gab auch sogar mal einen Thread wo drin stand, dass es bei den neuen Modellen nicht mehr einstellbar wäre.
Ich habe für meine 265/75r16 auch nichts ändern lassen, laut Tachoprüfstand bis zu 2km/h Vorlauf.

Mensch was hast Du für einen Händler??
Der muß nach Änderung der Reifengröße das ABS Modul zurücksetzen damit es sich neu anlernt.
Ansonsten kommt es durcheinander.

Komisch bei der größte möglichen Einstellung eilte mein Tacho noch um 2% vor.
Würde mir evtl. mal einen anderen Händler suchen.

Gruß
Jens

Moin Henrik

Tja, erst mal muss ich jetzt sehen das Ford meine Software wieder grade bekommt,
Der Alte wert ist ohnehin wieder eingestellt weil man davon ausgegangen ist das der wert und der tatsächliche Reifenumfang die Störungen produziert haben.
Wenn dem so wäre, das das abgefragt wird hätten die Meldungen aber theoretisch schon kommen müssen nach dem die Reifen aufs Auto gekommen sind, aber das war ja nicht der Fall.
Man vermutet das beim Einlesen der Fahrzeugdaten was verloren ging, das dann natürlich beim Zurückspielen nach der Änderung des Umfang auch verloren blieb.

Ich sage Dir der Ranger mag mich nicht, alles was mit dem Ranger zu tun hat, geht immer erst mal in die Hose.

PS. Heute kommt hoffentlich noch die Rockinger Grundplatte, das ist auch wieder so nen Ackt die an den Ranger zu bekommen, aber auch das geht schon irgendwie, der Tüv für mein Tandem ist fällig, aber im Moment läuft der nur auf einer Achse.

Moin Jens

Danke für den Hinweis

Ich hatte ja schon mal Geschrieben das bei meinem FFH bis lang nur 3 mal ein Ranger zur Inspektion war, bei den anderen in der Umgebung schaut es leider nicht anders aus.