Neuer VW Pickup
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Nur wenn ich genug gekratzt habe und das Toyota-Emblem finde!Du wirst doch nicht...?????? :shock:
Gruß, Jürgen
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- Rudi
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vorsichtig mit dem Fingernagel am Logo knaubelt, vielleicht guckt dann ja doch wieder ein Toyota Logo durch
Zumindest der Radstand von 3095 mm ist schon mal mit dem HiLux identisch.
Sollte da doch nicht vielleicht ein halber Hilux drunter sein ????


Gruß Rudi
Gruß Rudi
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Ich kenn da Leute, die haben den Kühlergrill des alten Taros entfernt und einen Toyota-Kühlergrill eingebaut...


Mein Gott, wie viele zerkratzte Vorführ-Amaroks werden da wohl in Deutschland rumfahren?
Gruß, JÜrgen
Toyota Hilux 2.8
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Steppenwolf schrieb: ...den Iltis...kannst ja mal an dem sein VW-Logo kratzen und schauen was dahinter ist
...
Das kann ich Dir sagen: .
Weil der nämlich direkt vom Munga abstammt - und der war auch nicht auf VW´s Mist gewachsen...

Erst hat DKW den Munga gebaut als Zweitakter, dann Audi und als er dort nicht mehr so recht ins Portfolio passte, hat man mal außen drüber gefeilt und - schwupdiwup - brachte VW den Iltis auf den Markt ( wobei der nicht schlecht war und technisch seiner Zeit voraus!)
Gruß - der Fritz
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Gruss Ralf K.
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Steppenwolf
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Den Iltis hat übrigens Audi entwickelt, inkl. der letzten Schraube. VW hat später die Motoren dafür spendiert, als er als "VW-Iltis" produziert wurde...Damit gabs ja dann auch ausreichend Probleme (nicht mit dem Auto an sich) , besonders bei den Dieseln...
Das Allradsystem des Iltis legte den Grundstein für die spätere "Quadro"-Revolution im Hause Audi.
Guckst Du hier:
Gruß und Guten Rutsch - der Fritz
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Braucht VW eigentlich andere Hersteller um einen PU zu bauen? Für untendrunter gäbe es reichlich Technik von Audi. Fehlt nur der Rahmen!
auf allen vieren unterwegs - derzeit VW Amarok T1 - 3,0 Style
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da bin ich ja mal gespannt wie sich der Amarok schlägt.
Hoffentlich hat der Heckpassagier auch die Knieschützer eingepackt...
Gruß Frank
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Gruß René
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