Mal wieder was neues zum pölen

Hi P?ler,

ich hab jetzt seit 3 Wochen den Umbau von P?ltec drin, und bin ca 1500 km gefahren

Ich tanke jetzt f?r 68 cent an meiner Heimtankstelle fast 100% P?l, wenn man den Dieselverbrauch f?rs Sp?len und Warmfahren au?er acht l?sst.

Nun das Problem, welches scheinbar nur bei den neueren Modellen auftritt, bei denen die ESP elektronisch unterst?tzt gesteuert oder weis ich was ist : im Standgas s?gt er , und das nicht zu wenig
Die P?ltec-Heinis sagen macht nichts, weder dem Motor noch sonst irgendwas,... is nur unangenehm :

Ansonsten ist alles OK, der Einbau das Farverhalten die Bedienung alles in Ordnung, nur mit dem Standgas....(beim P?lbetrieb/mit Diesel s?gt er nicht)

Das kann auf jedenfall nicht so bleiben, man kann nicht gscheit Rangieren, bzw. alles was man so im Stangas macht.

Ich warte jetzt auf ne L?sung seitens der Werkstatt, die mir den Bausatz verkauft und eingebaut hat (mit nem beim tanken und im Standgas-Betrieb)

Gru? Jogi

Hi Jogi,

was meinst Du mit "s?gen" :


Gru?
Hardy

er meint wohl nen sch?ttel, was man vor allem am hebel f?rs 4wd merkt. habe ich auch...

sachma wo hast du denn deinen tank befestigt? ich werde nur wegen dem p?len nun massiv umbauen (b?gel/lampen ab) alublech ?ber die ganze pritsche schrauben usw. und dann den tank diebstahlsicher auf die ladefl?che packen....

Hi Leuts,
mit s?gen meine ich Drehzahlschwankungen im Standgas.

Den Tank hab ich jetzt provisorisch auf der Ladefl?che, aber nach dem Bodylift kommt der unter die Ladefl?che (brauche den Platz auf der Pritsche) dann kommt n 70l Tank drunter mit orig. Einf?llstutzen wie beim Serientank auch.

Aber erst mal mu? er richtig laufen!!!!!!

Hi Jogi,

kann das sein, das er im p?l-betrieb im stand ned ganz soviele umdrehungen macht?

mfg Alex

Hi Alex,

er schwankt zwischen 700 und 900 U. wenn dann z.B. der Klima-Kompressor zuschaltet und die Drehzahl erh?ht, ist es fast wieder normal, oder wenn ich leicht aufs Gas stehe.

Angeblich erkennt die Elektr. die trotz der erh?hten Temperatur, etwas ver?nderte Konsistenz zum Diesel, und will da st?ndig das Standgas regeln.

P?ltec bringt zum Jahresende nen chip-tuning raus welcher das Problem l?st, aber ich will kein tuning, sondern einfach nur das die Karre l?uft.
Au?erdem w?re das ja wieder mit Kosten verbunden.

Wenn die mir das Auto nich gscheit zum laufen bringen, innerhalb eines akzeptablen Zeitraum, lass ich auf deren Kosten das Fahrzeug wieder in den Normalzustand vessetzen. (damit droh ich jedenfalls)

Gru? Jogi

L?uft er jetzt?
Ich h?tte in dem Fall einfach das Standgas ein wenig erh?ht.

Nee l?uft noch nich...

also im Prinzip schon, nur eben im Standgas nicht sch?n rund!

Aber die werden das schon richten, da sorgt im Notfall wenns nich anders geht der Anwalt f?r.

Ich werde davon berichten......

Gru? Jogi

Beim 2000er kann man ja einfach das Standgas mit einem griff neben das Lenkrad verstellen, schon mal probiert? Vielleicht ist das so erst mal angenehmer zu fahren.

Hi Jannes,
wo denn? oder meinst du den Choke?

Gruss Basti