Zu hohe Preise für aktuelle Ranger Modelle?

...nur Gewerbekunden.

Ne ist Privatleasing. Gewerbe wird wahrscheinlich ein Platinum. Nur wenn es max 399€ brutto sind. Ich schaue jeden Tag nach angeboten.

Löschen

F3John schrieb:

Ed1986 schrieb: Habe ein Leasingangebot für 36 monate und 15.000 jährlich angenommen. Kosten 299€ brutto für einen Wildtrak Phev .ohne Sonderzahlung

Das ist sehr gut. Magst du uns verraten wo, bzw wo gefunden?

War im Juli über Leasingmarkt bei Dinnebier in Berlin.

mclaudt schrieb:

Polecat42 schrieb:
Also ich bin auch ratlos wie "die Leute" sowas immer hinbekommen. Mein Leasing wurde mit 8xx nochwas veranschlagt für den Wildtrak X, "Vario"-Finanzierung lag etwas günstiger, also habe ich die genommen…

299€ für ein 65k+ Auto und 15000km/Jahr? Kann sein, glaube ich aber nicht. Und wenn doch, wird man bei der Rückgabe des Fahrzeugs gef***t.

Mein Finanzierungsangebot lag bei 10000€ Anzahlung, 48 x 470€ und ~30000€ Schlussrate.
Möglich ist aber auch, dass Ford mit den Preisen auf solche Meinungen wie hier im Thread reagiert.

Ist Kilometerleasing kein Leasing im Sinne der Wertverlustermittlung.

Hier ist ein Angebot. Zwar XLT aber 60 Monate mit 15000km. Nur 317€ zzgl Überführung.

Xlt 317€ PHEV

Zwar Gewerbe, aber manchmal geht auch Privat.

Ed1986 schrieb:

F3John schrieb:

Ed1986 schrieb: Habe ein Leasingangebot für 36 monate und 15.000 jährlich angenommen. Kosten 299€ brutto für einen Wildtrak Phev .ohne Sonderzahlung

Das ist sehr gut. Magst du uns verraten wo, bzw wo gefunden?

War im Juli über Leasingmarkt bei Dinnebier in Berlin.

Ja im Sommer waren die Angebote noch besser.

Falls jemand einen Wildtrak PHEV sucht. 36 Monate 15.000 km pro Jahr ca 402€ monatlich.

Phev Wildtrak

Ich hatte jetzt zum Jahresende Glück und hab was passendes gefunden.

Eine Wildtrak PHEV für 289€ monatliche Rate. Damit kann ich gut leben.
Der Händler vor Ort wollte für das gleiche Fahrzeug 480€

F3John schrieb: Ich hatte jetzt zum Jahresende Glück und hab was passendes gefunden.

Eine Wildtrak PHEV für 289€ monatliche Rate. Damit kann ich gut leben.
Der Händler vor Ort wollte für das gleiche Fahrzeug 480€

Wo ist und kommt da der Haken? Sowas habe ich nie gemacht, weil ich dachte, dass das dicke Ende bei der Abgabe kommt.
Wenn man den Ranger so nutzt wie er genutzt werden kann, kommen zwingend Gebrauchsspuren dran, die über die Nutzung eines normalen PKW gehen.

Antwort auf meine Frage dazu damals: Die Schadensbewertung beim Nutzfahrzeug ist analog eines PKW.