Erfahrungen mit Biodiesel

Hi Leute. 100% P?l sollte man ohne Umbauten dann wohl doch nicht fahren, oder?

Ich fahre mit 30 l Raps?l und 45 l normalem Diesel auf eine Tankf?llung. (Ersparnis bei den momentanen Spritpreisen ?ber 8 Euro) Mit der Mischung hatte ich sogar bei -2 ?C keine Probleme beim anspringen. Nur wenn's noch k?lter wird, fahre ich puren Diesel von der Tanke, denn dann f?ngt das P?l an zu flocken und setzt mir Filter und D?sen zu. Man muss es ja nicht ?bertreiben.

Gruss Vaddi

nein, bisher keine probleme au?er dem filter... is auch erst die 2. tankf?llung *zugeb*

werd?s jetz einfach mal drauf ankommen lassen und weiter p?l fahren. mal schaun ob mein L ann?hernd so robust is, wie die alten 190er mercedes diesel...

mfg Alex

Im Prinzip ists mir ja wurscht was Ihr f?r Experimente wagt...
nur eins geb ich Dir Alex schriftlich, bei 100% P?l soicht die ESP fr?her oder sp?ter aus allen L?chern, sag's aus Erfahrung, ein Kollege hat das mit meinem, jetzt seinem alten Taro auch machen m?ssen, ebenso sind mir so Experimente mit VW Caddys bekannt.
Aso und f?r das Geld was so ne ESP kostet kannst einige Liter Diesel/ P?l ca. 60:40 tanken.
Wie gesagt mir egal, kannst ruhig mal schaun wie robust Dein L ist.

Gru? Ebbo

Hi Bully,
praktisch hab ich damit zwar noch keine Erfahrungen, aber theoretisch---- sprichst Du mir aus der Seele!!!

Wenn das Zeug zu dickfl?ssig ist, musses ja die ESP fr?her oder sp?ter ?berlasten!!!!

Gru?
Elke

Moin,

bitte aufkl?ren, was meint Ihr mit ESP ????
Kenn ich nur als Elektronisches Stabilit?tsprogramm .....

samm

edit: einspritzpumpe ?!!

'tschuldigung... war wohl doch ein bisserl zu schreibfaul....

jawolll

Ein Spritz Pumpe

Gru?
Elke

JHIV-JIAK


(jetzthabichsverstanden - jetztistallesklar )

cu
samm

Kann gesagtes nur best?tigen, letztens Zylinderkopf zwecks Dichtungswechsel `runtergeholt und dabei auch mal die D?sen abdr?cken lassen...kein Verschlei? oder Ablagerungen gefunden und das bei 210 Tkm Gesamtfahrleistung, davon 50 Tkm mit 50/50 P?l/Diesel. wer die Viskosit?t verbessern m?chte, w?rmt die Br?he vor dem Dieselfilter mit `nem W?rmetauscher, Anleitungen gibt`s auf den P?L-seiten, etwas vor, so gibts denke ich gar keine Probleme mehr in der frostfreien Zeit und ab das muss ich eh wieder Blank tanken wegen der Webasto . Bei Lid`l gab`s gestern den Karton f?r 55 cent/l, da kann auch keine ?lm?hle mithalten, Gr?sse

War heute mit 50/50 zur ASU und der L ist durchgefallen.
Trotz mehrerer Versuche viel der Tr?bungswert nicht unter den Toleranzbereich. Mu? jetzt erstmal Diesel fahren und dann einen neuen Versuch starten. HU Plakette hab ich bekommen .

Tuareg

@Tuareg

Oi, durchgefallen? Ich dachte mir schon, dass sich das P?l bei den f?r die Verbrennung von normalem Diesel vorgeschriebenen Abgaswerten irgendwie niederschl?gt. Ich hatte woanders auch schon erw?hnt, dass ich vor der AU 2X blanken Diesel tanken werde, damit nix schiefgeht. Aber dank dir wissen wir jetzt genau, dass man mit P?l im Tank doch lieber nicht bei so einer Untersuchung aufkreuzt.

Sagte der Doktor zum Patienten: Tscha, sie m?ssen wohl nochmal wiederkommen!

Gruss Vaddi