Eiskalt

- 19 heute Nacht, das brauch keiner...brrr

D-Max schnorrt wie nen Bienchen, vorglühen, an

Auch wenn er bei dem Wetter nicht mehr warm wird auf ner Strecke von 12 km..

Hallo Zusammen,

wir hatten es hier in Bad Brückenau dann mit nur -15 Grad :k_lachkrampf relativ warm.
Aber das Tal 12 km abwärts lag die Temperatur bei - 21 Grad.

Und wie Nitrox schon schreibt der D MAX schnurrt - wird aber längst nicht so warm auf den normalen Strecken

und kühl irre schnell wieder ab wenn ich einen langen Berg hinunter fahre.

Aber bei uns ist es nun nur um die - 5 Grad um 14:00 und Wolken sind aufgezogen - jetzt wird es wieder warm :k_sm19

Gruß
Hartmut

Das sind ja Sibirische Temperaturen bei euch in D.
Bei uns im hohen Norden hatten wir gestern morgen -2°C und Schnee.
Gestern abend Regen mit plus Graden und in der Nacht Frost. Das war eine Gaudi heute morgen, Spiegelblank!
Jetzt sind es -5°C und es wird noch auf -10°C heruntergehen.
Ist ja der reinste Frühling bei uns im Verhältnis zu euch.
Übrigens unsere Tiefkühltruhe ist auf -18°C eingestellt.
Ihr könnt doch jetzt eine Menge Strom sparen!

Dem schließe ich mich mal an. Im " warmen " Norwegen waren es gestern 5 Grad
plus, heute -1 und für morgen früh sind wieder +5 vorhergesagt.

Björn

Tipp für Batterie Problem

Nach meiner Meinung beste Batterie der Welt

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Hi Leut,
so ganz am Kältepol liegen wir ja garnet, nachts so um die -15 --- aber meinem Männe sein Ranger wollt heut morgen net so wirklich... ab 2000rpm nur stottern und bocken. Dem eL machts ganix *cool* .....

Gruß
Elke

Hallo!
@Indian

Der Preis ist aber auch nicht von schlechten Eltern.

Gruß DJ

DJ schrieb: Hallo!
@Indian

Der Preis ist aber auch nicht von schlechten Eltern.

Gruß DJ

Qualität hat seinen Preis

Startschwierigkeiten ade

ideal für Kurzstreckenfahrer

diese Batterie gibt es auch noch mit einem Funksender ca 10 Euro teurer

und Du hast den Ladezustand deiner Batt. immer im Blick

genial sag ich Dir

Gruß

Hallo zusammen,

wie ich weiter oben schon geschrieben habe, mußte ich kurz vor Sylvester auch meinen Dieselfilter wechseln, weil mein KA0T bei ca. -10 Grad erheblich Aussetzer hatte. Seitdem war alles in Ordnung.
Heute Morgen als ich bei -14 Grad in die Arbeit fahren wollte, trat nach ca. 10 km das Problem erneut auf und wurde immer schlimmer. Ich mußte immer wieder stehen bleiben und am Dieselfilter kräftig pumpen. Jetzt steht er in Erding und wartet darauf, bis ich ihn heute Mittag wieder in die Werkstatt bringe. :k_soccer3

MfG
Andy

Moin Leut,
Rangerchen kriegt heut auch erst mal einen neuen Dieselfilter- heut früh musst mein Männe zähneknirschend meinen eL nehmen, weil seiner den Dienst endgültig verweigerte.......

laternenparkende Grüße
Elke