Raptor erste Eindrücke, Adblue und die noch ein oder andere Frage.

...lernt mein 6 Gang Schaltgetriebe irgendwas

Jupp...
Zahnausfall, wenn du nicht richtig kuppelst...

Moin,
also ich denke mal schon, das dass Getriebe ne Softwäreunterstützung hat, die sich bestimmte Parameter merkt.
Ob man das jetzt Marketing-technisch wirklich als lernendes Getriebe darstellen muss, sei dahningestellt...^^

Schöner würd ichs finden, das sich meine klima im Automatikmodus merken würde, dass sie nicht nur auf stufe 3 pusten kann. Sobald ich eine Stufe runter stelle, geht sie aus Auto raus, aber geschenkt.
Und ich bin sehr gespannt, was der FFH morgen sagt, wenn ich ihn frage, wohin ich wegen der Standheizung soll, die jetzt auch bei 8° nicht anspringen wollte, ob zum Händler oder gleich zum Boschservice.
Laut der Fehleranzeige liegt ein Fehler beim Temperatursensor vor...

Die Ambientbeleuchtung ist bei dem Raptor nicht einstellbar, und die Teelichter im Bügel hinten leuchten von allein wenn man den Motor aus macht und raus will, der schalter ist irgendwie überflüssig...
Ne Wischwasserstandsanzeige wäre noch recht brauchbar gewesen...
Aber trotzdem, echt geiles Fahrzeug. Er ist Tatsache von den Fahrgeräuschen mit AT Reifen leiser als mein Astra, so auch mein *Ehe-Meter*^^. Verbrauch pendelt sich auf den Bahn noch immer bei 7-8l ein laut BC.
Morgen oder Dienstag will ich mal ne Verbrauchsrunde drehen, also morgens an die Zapfsäule bis es klackt, und abends nochmal an die gleiche Säule..Mals sehen raus kommt...

Die Warnlampe fürs Wischwasser muss dir reichen. Aber Achtung: wenn die kommt, ist auch wirklich Ebbe. Allzu oft kommt dann nix mehr.

Der Klima muss man genug Zeit geben, dann schaltet sie auch die Puste runter.

Nabend liebe Pickup Trucker.
Da muß ich jetzt auch mal ein Kommentar abgeben.
Thema Verbrauch: nach 80km oder innerhalb der Einfahrphase (ca.3-
5000km) nur normal und ohne Vollgasphasen , bei mein WT Verbrauch
in der Zeit: ca. 8 - 11l DK pro 100km, später, oder wie jetzt nach 28000 km
hat es sich bei ca. 8 l im Sommer, 8 - 10 l im Winter (wobei bis jetzt keine
wirklichen Winter gibt, hier in der Nordheide), mit Anhänger 9 - 11l,
je nach Beladung.
Verbrauchrunde habe ich nie gefahren, da sich das mit der Zeit
einpendelt.
Getriebe: es ist wohl das vom großen Ford Mustang verbaut, kleinere
würden mit 500 NM wohl Probleme haben.
Selbstlernend oder andere Spielchen habe ich nicht festgestellt.
Zur Innenausstattung:
Wer braucht schon Ambiente Beleuchtung
Beleuchtung der Ladefläche: ist Wirklich daneben,
habe im Nachbarort beim Bäcker einen Raptor mit 2 20 Watt LED
Strahler gesehen, konnte den Halter aber nicht ansprechen,
weil ich ihn gern gefragt hätte, wie er das verkabelt hat (im Bügel).
Das jetzt erstmal zu dem was mir zum Neuwagen einfällt.
Spätsommerlichen Gruß aus der Nordheide

Mal noch ne Frage,

Auf dem Infodisplay bzw Navidisplay, gibts ne Position mit "automatische Updates"
Macht das jemand? Sollte das eher ein oder lieber ausgeschaltet bleiben??
(PS einige programme auf meinem diensttablet funzen seit nem Update letzter woche nicht mehr )

Also zur Ladeflächenbeleuchtung könnte ich mir vorstellen, das er entweder die originalen Kabel umgeklemmt hat oder auf dem selben Weg andere Kabel gelegt hat.
Die Innenseiten vom WT-Bügel gehen ja komplett ab und oben quer sollte es kein Problem sein, ein Kabel durchzuführen...

Ich würde keine automatische Updates beim Fahrzeug zulassen. Wäre mit zu riskant.
Z.B. Das Update fängt an zu laden und zu installieren, ich muss aber jetzt los. Und dann?

Das Laden wird unterbrochen bis wieder Verbindung besteht, die Installation läuft entweder durch oder wird ebenfalls unterbrochen.
Bisherige Erfahrungen, die man hier lesen konnte, war, dass es sich nur um kleinere Updates handelte. Die großen Updates müssen nach wie vor per USB-Stick und bei Motorlauf eingespielt werden.

Moin,

also mir gehts eher darum, ob es nach solchen Updates vermehrt Probleme gab/gibt, und es eher besser ist, die nicht zu machen, Oder ob ich bei "Nichtstun" gefahr laufe, das bestimmte funktionen nicht mehr laufen, weil Sie regelmäßige Update brauchen.
Meine Verbrauchsrunde hab ich jetzt noch nicht gemacht, aber ich hab jetzt 3h mit der Fuhre gekämpft, bis die Kabel alle verschwunden waren und die Dashcams halbwegs positioniert waren. Angebracht hab ich die vorne unterm Spiegelsockel (gelbes kreuzchen), den sieht man zwar etwas aber der wichtigste Bereich (die Straße) ist ausreichen drauf. Hinten klebt Sie halt in der mitte oben.
Die Bilder passen soweit. Und ansonsten bin ich gespannt was die Werkstatt nächste Woche bezüglich der Standheizung findet bzw sagt....
Gruß Marcel